Два перевізники приймуть участь у конкурсі на перевезення пасажирів за маршрутом №28.
Сьогодні у стінах Луцькради, в 11 годині розпочнеться тендер.
Попередньо, 21 січня, рішенням виконкому двох перевізників «АТП 10701» та «АТП Санрайз» не допустили до участі в конкурсі на перевезення пасажирів за маршрутом №28 у Луцьку.
Аргументація керівника транспортного управління досить коротка:
«Дані перевізники подали документи на конкурс неналежним чином. Зокрема, у «Санрайза» недостатня кількість автобусів».
Що цьому передувало: 11 грудня, рішенням виконкому Виконком розірвав договір з КП «Луцьке підприємство електротранспорту» щодо обслуговування автобусного маршруту № 28. За його словами, жоден автобус цього маршруту не обладнаний валідатором, а отже, не зможе вийти на маршрут.
Хоча, Степанов і тут злукавив, адже за даним маршрутом були автобуси, які були обладнані валідаторами. Такими діями, слід припустити, що управління транспорту та зв’язку Луцькради «розширили плацдарм» для когось із перевізників.
Далі, до 13 січня міська рада приймала заявки від перевізників на маршрут №28. Відсіявши «АТП 10701» та «АТП Санрайз» лишили ще двох місцевих перевізників Федіка Л. та Михалюка Ю.
Читайте також: Лучани зможуть користуватися маршрутом №9 після 28 січня
За даним маршрутом курсує 8 автобусів, які повинні бути обладнані валідаторами. Це майже пріоритетна вимого головного транспортника Луцька Степанова, мова навіть не йде про переобладнані автобуси для перевезення людей з інвалідністю.
Отож, напрошується питання, для чого і для кого було «розчищати» наїжджений роками машрут №28? Також такі дії транспортного відділу Луцькради стають тривожним дзвіночком для решти перевізників.
Читайте також: Луцьку й не снилось: у Рівному запустили перші еко-автобуси (ФОТО)
Хто зайде на наїжджений роками маршрут №28 та чи є на тому маршруті автобуси переобладнання для візочників, ми дізнаємось уже найближчим часом.
