✙ Історія Луцьких тролейбусів у фото (70-80-ті роки ХХ століття) || Волинь UA ✙

У цьому матеріалі ми розповімо читачам «ВолиньUA» про історію розвитку тролейбусного транспорту у місті Луцьку.
І так, тролейбуси у Луцьку вперше почали курсувати з 8 квітня 1972 року.
Пуск першої тролейбусної лінії у Луцьку відбулось біля центрального універмагу. Після урочистостей тролейбус №1 вирушив до кінотеатру «Комсомолець», за кермом якого знаходився досвідчений водій Бондар І.В.

Довжина першої контактної мережі становила 13,5 км, а спочатку на єдиному маршруті працювало 12-15 машин. Проїзд у тролейбусі коштував 4 копійки, оплата здійснювалась за допомогою каси, яка знаходилась в салоні тролейбусів.
У 1970 році Луцьке депо отримало перших 15 тролейбусів вітчизняного виробництва «Київ-6», а через рік ще стільки ж.
Першим директором підприємства 29 березня 1972 року було призначено Спасенка Олександра Федолетовича.
У 1973 році для освоєння нового типу тролейбусів прибуло з Чернівців три тролейбуси Шкода-9Тр №50, 65, 67, які до цього були в експлуатації. Номера залишились чернівецькі.
[caption id="attachment_70275" align="aligncenter" width="650"]

1975 роки, проспект Леніна, тепер Волі, вулицями міста їздили так звані у народі "Чешки", тобто Шкоди[/caption]

Активний йшов процес розбудови тролейбусної гілки і так уже у 1978 році відбулось відкриття нового тролейбусного маршруту, довжиною 40 кілометрів, до вулиці Львівська та прибуття перших тролейбусів нового типу - ЗіУ-682В, якими 15 років поповнювався тролейбусний парк.
Вже у 1980 році розпочато експлуатацію диспетчерського пункту на вулиці Карбишева та блоку допоміжних приміщень на території депо, через рік запущено корпусу механізованої мийки тролейбусів.
[caption id="attachment_70300" align="aligncenter" width="650"]

Тролейбус прийхав на нову автоматизовану мийку 1980 рік.[/caption]

У 1983 році на маршрутах міста Луцька з найбільш інтенсивним рухом стали курсувати тролейбуси для дітей. Для цього було виділено 4 нові машини ЗіУ №№108-111.
А вже у 1980 році нові тролейбусні лінії з'єднали житловий 40-А квартал і район підшипникового заводу.
І вже в часи незалежності України змінився рух на маршрутах 1, 2, 8 до теперішнього зразка.
Світлини зібрав і виклав на Луцький форум лучанин Юрій Ліснічук, який вже довгий період займається дослідженням та історією луцьких тролейбусів.
Далі пропонуємо Вам переглянути фото тролейбусів.