Діючому військовослужбовцю та інваліду війни перевізник відмовив у пільговому проїзді – з такою інформацією до журналістів звернувся сам військовий. Каже: шукав, чим доїхати з Києва до Луцька і побачив на БлаБлаКар оголошення зі значно нижчою ціною. Мовляв, мав бути легковий автомобіль, а насправді виявилось, що то бус рівненського перевізника з ліцензією і відправка з автостанції – каже військовий.
Про це пише ВСН з посиланням на сюжет каналу Аверс, інформує ВолиньUA.
Зауважує, що з нього зажадали повну вартість квитка і, буцімто, значно вищу, ніж йшлося спочатку. А на те, що учасник бойових дій – мовляв, ніхто навіть не зважив
«Не подобається - їдьте потягом». Питаю: «Ви ж офіційно через касу працюєте? Ви ж перевізник з ліцензією Міністерства транспорту та зв'язку?». Вони кажуть: «Так». Кажу: «То, будь ласка, мені квиточок». І зі мною хлопець стояв, їхав з курської сторони. Кажу: «Ми як військові маємо право скористатися послугою на 50%. Тим більше, що я інвалід війни, то давайте ми домовимося. Якщо Ви починаєте міняти ціну...». Мені перевізник каже: «Ви розумієте, я вклав в бус 800 тисяч, що я зараз буду перевозити безкоштовно? Ми часні перевізники». Кажу: «Ви працюєте згідно ліцензії», – каже військовий.
Військовослужбовець показав квиток, який йому продали за повну ціну.
«І вони мене відправляли в касу автостанції. Каже: «Йдіть беріть квиточок на автобус до нас через касу». Тобто, вони офіційно працюють. Навіть, якщо він називається «нерегулярні перевезення» - він офіційно працює згідно ліцензії Міністерства транспорту та звʼязку. Значить, він платить податки. Значить, він виписав мені квиток офіційно, з усіма печатками - значить, він має підпадати під вимоги Закону України «Про транспорт». Він законом знехтував. Значить, на нього мають завести адміністративне порушення, накладання штрафу. Потім, якщо я буду подавати до суду, позбавлення ліцензії на перевезення і відшкодування збитків», - розповів чоловік.
Журналісти зателефонували за номером перевізника, там повідомили, мовляв, вимоги закону щодо пільг для військових, так би мовити, не для них писані і рівненський перевізник не зобов'язаний робити тим, хто на фронті в окопах якусь знижку.
«Ми не є регулярні перевезення, ми є нерегулярні перевезення під замовлення. І в нас нема системи відшкодування пільгових проїздів. Йому потрібно було б звернутися на автовокзал, а так як він замовив квиточок на BlaBlaCar, де нема пільгових проїздів, де є просто ціна проїзду», - сказав Андрій, котрий представився чоловіком перевізниці ФОП Давидюк А.М.
- Автобус їхав із автовокзалу із Києва, як каже військовий?
- Так, так.
- І ви дали квиточок, і на квиточку пише «Міністерство інфраструктури». Ви офіційно зареєстрований як перевізник?
- Ну так, в нас є ліцензія на перевезення.
- А згідно Закону, хто зобовʼязаний перевозити пільгові категорії?
- Ми ж не можемо знати, хто там має право. Ми не зобовʼязані, нам держава не відшкодовує.
Перевізник не заперечує що має договір з автостанцією, але то в нього, мовляв, такі приватні рейси.
«Є договір на відстій, на загрузку на автостанції. А у вас визначені певні години там, коли ви їдете? Так, в нас там с 2 рейси. Можна сказати, що це практично, що це в нас часний ізвоз, часний. В нас є свої клієнти, які з нами катаються. Все», - каже перевізник.
До слова, військовий зауважив:
«По дорозі підбирали всіх і на Берестейській, де метро «Житомирська». Потім у Звягель ми заїхали ще».
Військовослужбовець каже, що в Рівному біля стели загиблих Героїв у нього з перевізником була розмова:
«Я говорю: «Чоловіче, а нічого страшного, що 2 військових їде в бусі, а ти починаєш лупити максимальну ціну? Тебе не хвилює це все?По-друге, водій твій задрімав за кермом. Він чуть не вʼїхав у фуру, яка йшла попереду. Постійно водій в телефоні. Якщо ти вклав у бус і тобі все одно кого везти, аби тільки заробити гроші, - то розвернись на 180, подивись на Стелу і кожній матері скажи, що тобі все одно, що в країні війна і ти заробляєш гроші».
Перевізник зауважив, що спілкувався з іншими пасажирами і ті сказали, що водій їхав нормально. До того ж підприємець, мовляв, багато допомагає Збройним силам. В Укртрансбезпеці пояснюють - якщо перевезення нерегулярні, то пільги для військового не діють та й самого військового не повинні вести. Втім буває, що перевізники можуть цим мухлювати.
«Що таке «нерегулярні пасажирські перевезення» - це святкові, ритуальні, весільні, екскурсійні автобуси. Тобто, де є один якийсь замовник. Умовно: я буду замовником, а Ви перевізником. Я Вас прошу завести в Олеський замок групу туристів чи дітей. І одночасно з моєю групою не повинен їхати військовий, бо замовляється автобус під якусь конкретну подію. Але оці нерегулярні рейси інколи маскують перевізники. Реально - регулярні, а на документах - нерегулярні», - зазначив в.о. заступника начальника відділу Укртрансбезпеки у Волинській області Вадим Бірук.
До нерегулярних перевезень є низка вимог.
«Нерегулярні перевезення - це не більше 2 разів на тиждень по одному тому самому маршруту одним тим самим автобусом», - додав Вадим Бірук.
Що ж насправді відбулось у конкретній історії із рівненським перевізником - поки достеменно невідомо. Військовий налаштований іти до суду. Ми ж сподіваємось що після цього розголосу відповідні служби звернуть увагу на діяльність подібних перевізників по всій Україні і нададуть свою оцінку.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На проспекті Волі в Луцьку з’явився мурал на пам’ять про трьох воїнів
