Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю "Слову і Делу".
"Вводимо GPS-трекери для всіх автобусів, щоб ми чітко розуміли, де вони перебувають. З першого серпня це запрацює у тестовій версії. До кінця року - з'явиться електронний кабінет перевізника, куди будуть вноситися всі дані. Перевізник бачитиме інформацію про себе в режимі онлайн. Ця інформація буде доступна також для Трансінспекціі і для Національної поліції. Починаючи з того, яка у нього ліцензія, які у нього автобуси, які дозволені маршрути, закінчуючи штрафами і онлайн-переміщеннями. Також в автобусах повинні бути тахографи. Це прийнятний варіант для Європейського Союзу: на вантажівках, на автобусах чітко фіксується час, скільки водій перебуває за кермом, коли є зупинки. Не може бути перевищення швидкості чи зміни маршруту", - розповів Омелян.
На постійній основі перевірятимуть перевізників. За відсутність ліцензії забиратимуть транспортні засоби, за переобладнання вантажних автобусів на пасажирські - штрафувати.
"Відсутність контролю призвела до того, що відсотків 60-70 ринку перевізників перейшли в тінь. Ми маємо ситуацію, коли добросовісні гравці платять податки, отримують ліцензії і працюють на маршрутах. Але працюють і так звані чорні перевізники, які просто беруть переобладнаний мікроавтобус на 8-15 посадочних місць і за 5 хвилин до того, як відправляється рейсовий маршрут, підбирають людей і їдуть на Київ. Нормальний бізнес страждає. Клієнт отримує набагато гіршу якість послуг і нульову безпеку",- каже міністр.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Перевірили пасажирських перевізників: за два дні – 326 порушень
У четвер на засіданні Кабміну приймуть постанови про технічне використання автоматичної фіксації швидкості на дорогах. Крім того, засоби ручної фіксації швидкості почнуть встановлювати на патрульні автомобілі Нацполіції.
