Також прибутковими були і деякі інші поїзди в Росію, в тому числі «Хмельницький – Москва», «Львів – Москва», «Ковель – Москва», «Харків – Москва», а також деякі поїзди, запущені минулого року: №7/8 «Київ – Івано-Франківськ», №11/12 «Львів – Одеса».
У 2017 році найприбутковішим українським поїздом став №5/6 «Київ – Москва
», а найзбитковішим – №70/69 «Маріуполь – Львів
». Про це повідомляє
LB.ua з посиланням на заяву “Укрзалізниці”.
Як повідомляється, найприбутковішими у 2017 році були поїзди:
- №5/6 Київ – Москва – 11 вагонів, 77% наповненості, 154 мільйонів гривень прибутку;
- №23/24 Одеса – Москва – 10 вагонів, 89% наповненості, 98 мільйонів гривень прибутку;
- №105/106 Київ – Одеса – 17 вагонів, 95% наповненості, 47 мільйонів гривень прибутку;
- №91/92 Київ – Львів – 15 вагонів, 87% наповненості, 29,7 мільйона гривень прибутку;
- №53/54 Київ – Санкт-Петербург – 11 вагонів, 65% наповненості, 20 мільйонів гривень прибутку.
Як повідомляється, також прибутковими були і деякі інші поїзди в Росію, в тому числі Хмельницький – Москва, Львів – Москва, Ковель – Москва, Харків – Москва, а також деякі поїзди, запущені минулого року: №7/8 Київ – Івано-Франківськ, №11/12 Львів – Одеса. Незважаючи на це, загальний збиток від пасажирських перевезень за 2017 рік становив 3,5 мільярда гривень.
Водночас видання наводить також п’ять найзбитковіших поїздів:
- №70/69 Маріуполь – Львів – 16 вагонів, 93% наповненості, збиток – 159,9 мільйона гривень;
- №686/685 Ізмаїл – Одеса – 9 вагонів, 65% наповненості, збиток – 97,4 мільйона гривень;
- №357/358 Київ – Рахів – 16 вагонів, 93% наповненості, збиток – 90,4 мільйона гривень;
- №134/133 Київ – Лисичанськ – 16 вагонів, 94% наповненості, збиток – 80,7 мільйона гривень;
- №608/607 Чернівці – Львів – 10 вагонів, 83% наповненості, збиток – 27,3 мільйона гривень.
Два потяги з цього списку – “Чернівці – Львів” та “Ізмаїл – Одеса” – були скасовані, незважаючи на невдоволення місцевого населення, а загалом за минулий рік УЗ скасувала сім збиткових поїздів.
Як пише
Громадське, між Україною і Росією курсують нині 14 потягів. Дев’ять з них українські. Два київські, два харківські, одеський, херсонський, а також з Кривого Рогу та Хмельницького. Кінцеві точки дві — Москва або Санкт-Петербург.
Саме про ці потяги казав міністр інфраструктури України, озвучуючи плани скасувати залізничне сполучення з РФ.
Є також п’ять транзитних поїздів. Проїжджає територію РФ потяг Баку — Харків Азербайджанських залізниць. Три потяги компанії Залізниця Молдови і також один російський поїзд Кишинів — Москва.
З українських поїздів найпопулярніший напрямок — Львів — Москва. За півроку 2017-го ним скористалося майже 90 тисяч пасажирів (в один бік). Потягом Київ — Москва скористалися понад 64 тисячі пасажирів на виїзд і трохи менше 50 тисяч на в’їзд, поїздом Дніпро — Москва — 50 з половиною тисяч і трохи більше 60 тисяч відповідно.
