На автодорогах державного значення, якими опікується Служба автомобільних доріг Волині, а це мережа міжнародних, національних, регіональних та територіальних шляхів загальною протяжністю 1791 кілометр, задля забезпечення безпечного та комфортного проїзду влаштовано безліч різноманітних технічних засобів організації дорожнього руху.
Про це пише пресслужба Служба автомобільних доріг у Волинській області.
Дорожні знаки та дорожня розмітка, направляючі стовпчики, огородження, лічильники руху, естакади, світлофорні об’єкти, лінії штучного освітлення тощо.
Важливу роль для безпеки руху автошляхами відіграє дорожнє огородження, адже його призначення – запобігання з’їзду транспортного засобу або виходу пішохода у небезпечну зону: із земляного полотна, проїзної частини, штучної споруди, зіткнення з зустрічним транспортом чи наїзду на небезпечну перешкоду, острівець безпеки (залежно від виду огородження).
Такі технічні засоби облаштування дороги бувають постійними і тимчасовими, бар’єрного та перильного типу або ж тросові, однобічні та двобічні, встановлені на узбіччях, тротуарах, мостах, проїзній частині чи по центру розділювальної смуги.
А чи знаєте, як вздовж доріг з’являється таке огородження?
Дорожники зняли процес встановлення двобічного металевого огородження бар’єрного типу на автодорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин (на м.Люблін) перед пунктом пропуску «Ягодин – Дорогуськ». До слова, роботи на цій ділянці вже завершено, на розділювальній смузі відновленої ділянки протяжністю 1,9 км влаштовано 1,8 км «бар’єрки». Виконавець –ТОВ «ТБД».
У 2022 році на автошляхах області плюсуємо майже 6 км нового дорожнього огородження, до речі, все встановлено на автодорозі М-07. Ця цифра мала бути в рази більшою, та повномасштабна війна внесла свої корективи у наші цьогорічні плани. Після нашої перемоги все надолужимо.
